Zoekresultaten
NIEUWS: Ford Galaxy en S-MAX Econetic Lease Titanium - luxe leasetraktaties
24-04 Goed nieuws voor wie meer waar voor z’n geld wilt. Ford levert de Galaxy en S-MAX nu ook als Econetic Lease Titanium waarbij de standaarduitrusting flink is uitgebreid. De prijs blijft zeer interessant.
› Lees meer
NIEUWS: Snelste Ford Mondeo en S-MAX richting showroom
12-10 Ford stuurt de S-MAX en Mondeo met 2.0 Ecoboost en handgeschakelde zesbak naar de dealers toe. Door de 203 of 240 pk sterke turbomotor ook met een handbak aan te bieden is het duo nog rapper. En iets zuiniger.
› Lees meer
NIEUWS: Ook zesversnellingsbak voor Ford 2.0 EcoBoost
16-09 Ford gaat de 2.0 Ecoboost motor met 203 en 240 pk ook koppelen aan een zesbak. Tot nu toe waren beide turbomotoren alleen met de Powershift transmissie leverbaar. Voor de Mondeo en S-MAX komt daar tegen het einde van dit jaar verandering in.
› Lees meer
NIEUWS: Ford introduceert S-MAX en Galaxy Trend Business
23-03 Ford introduceert per direct de S-MAX en Galaxy Trend Business. Deze nieuwe uitvoeringen zijn verkrijgbaar met de efficiënte 1.6 TDCi diesel- en 1.6 EcoBoost benzinemotoren. En dat natuurlijk voor een bijtellingsvriendelijk prijsje.
› Lees meer
NIEUWS: Start/stop-techniek voor Ford Mondeo, Galaxy en S-MAX met 1.6 EcoBoost
08-02 Ford voorziet de Mondeo, S-MAX en Galaxy met 1.6 Ecoboost turbomotor voortaan standaard uit met start/stop-techniek. Het systeem levert een brandstofbesparing op van maximaal 10 procent en levert een B-label op voor beide MPV’s. De Mondeo met Auto-Start Stop verdient zo een A-label.
› Lees meer
NIEUWS: Zestrapsautomaat voor 2.2 TDCi in Ford Mondeo, S-MAX en Galaxy
01-02 De 200 pk sterke 2.2 TDCi dieselmotorisering van de Ford Mondeo, S-MAX en Galaxy was tot nu alleen met een handgeschakelde zesversnellingsbak leverbaar. Daar komt per direct verandering in met de komst van de Durashift zestrapsautomaat. Daarmee blijft de krachtige diesel lekker presteren.
› Lees meer
NIEUWS: Nieuwe instapdiesel Ford S-MAX en Galaxy nadert Nederland
01-02 De Belgen waren al eerder voorzien, maar nu is de Nederlandse importeur ook overstag. Ford levert de S-MAX en Galaxy voortaan met de nieuwe 1.6 TDCi die 115 pk sterk is en standaard met start/stop-techniek werkt. De instapdiesel vervangt zijn even krachtige voorganger met twee liter inhoud en staat geprijsd vanaf 39.266 euro als S-MAX en 42.839 euro wanneer het een Galaxy mag zijn.
› Lees meer
NIEUWS: 160 pk sterke Ecoboost en 200 pk diesel voor Ford S-MAX
26-08 Ford’s tweede staaltje downsizing – de 1.6 16V Ecoboost turbomotor – is aanstaande. Daarom heeft de importeur stilletjes de voorlopige prijzen van de 160 pk versie in de S-MAX opgenomen in de brochures. En dan blijkt dat meer vermogen en een lager verbruik niet veel extra hoeft te kosten. Ook de sterkste 2.0 16V Ecoboost en nieuwe 2.2 TDCi diesel zijn klaar voor de start.
› Lees meer
RIJIMPRESSIE: Sterke persoonlijkheid - De vernieuwde Ford S-MAX
16-02 Ford heeft in het MPV-segment een flinke vinger in de pap, met dank aan de C-MAX, S-MAX en Galaxy. De meest compacte telg verschijnt dit jaar in compleet nieuwe gedaante, voor het grotere duo hebben de Duitsers een facelift met verse turbomotoren en transmissies in petto. Na een kennismaking in het Spaanse Jerez blijkt Ford de snaar van beide modellen nu nog beter te raken. Allereerst de S-MAX!
› Lees meer
SCOOP: Facelift voor Ford S-MAX
02-07 De S-MAX van Ford speelt sinds 2006 in op de sportief rijdende huisvader die zijn kroost blits van A naar B wilt brengen. Het was destijds de eerste Ford getekend volgens de dynamische Kinetic Design-filosofie. De tand des tijds begint echter lichtjes te knagen, en voordat het te laat is komt Ford met een opgefriste versie. Voor de verandering is zijn vernieuwde uiterlijk al goed zichtbaar!
› Lees meer
NIEUWS: Nieuw instapmodel en dieselmotor Ford S-MAX
16-06 Ford breidt het leveringsprogramma van de S-MAX uit met een nieuwe uitvoering Trend, als voordeliger alternatief voor de huidige uitvoering, maar met nog steeds een uitgebreide standaarduitrusting. De nieuwe vanafprijs duikt daardoor onder de dertig mille: de S-MAX Trend kost 29.950 euro. Tegelijkertijd is de sportieve MPV nu ook met de 2.0 TDCi 115 pk dieselmotor leverbaar.
› Lees meer
RIJIMPRESSIE: Ford S-MAX 2.2 TDCi maakt verschil
12-09 Ford’s S-MAX was de eerste in de familie die de ontwerpstijl Kinetic Design mocht vertegenwoordigen. Kracht, energie en sportiviteit zijn onlosmakelijk verbonden met deze filosofie, ook in een ruimtelijk familielid als deze. Met de toevoeging van de 2.2 TDCi dieselmotor in het gamma wordt deze filosofie nog eens extra aangescherpt. Hoe pakt deze vertaalslag uit?
› Lees meer
