Hou mij op de hoogte van:
Deel dit bericht
'Lichtgewicht' Land Rovers op komst
Jaguar weet er al raad mee met de XJ en XK; het toepassen van aluminium voor een laag gewicht, optimale rijeigenschappen en een gereduceerd brandstofverbruik. Tata - het moederbedrijf van beide merken - laat weten dat dit lichtgewicht, maar sterke materiaal in de toekomst ook Land Rovers weg is gelegd.En dat is niet zo'n onlogische gedachte natuurlijk. Met leeggewichten van ruim boven de 2 ton en forse brandstofconsumptie zijn Land Rovers niet de meest bescheiden auto's op aarde. Daar staat tegenover dat ze wel bijzonder offroad capabel zijn (maar ook een grote aantrekkingskracht hebben voor de stad).
Desalniettemin zoekt Tata naar een win-win situatie in de vorm van het gebruik van aluminium. Hiermee moet bijvoorbeeld een uit staal vervaardigde Range Rover wel 500 kilo kunnen afslanken, en dat dat behoorlijke gevolgen heeft voor het brandstofverbruik en de bijbehorende CO2-uitstoot laat zich raden; geraamd wordt een winst van 18%.
Er is nog niet concreet bekend wanneer de Britten deze omslag gaan maken. Land Rover heeft weliswaar de LRX in ontwikkeling, maar aangezien aluminium fors duurder is dan staal zou dat de uiteindelijke verkoopprijs van het model flink kunnen opdrijven.
Ik wil op de hoogte blijven van:
REACTIES (0)
REAGEREN
Gerelateerd
Nieuws: Beul van een V8 voor Jaguar's F-Type
Nieuws: Ultiem luxe - Jaguar XJ Ultimate
Nieuws: Nieuwe turbomotor en compressorkracht voor Jaguar
