Volkswagen onthult de gelimiteerde topversie Golf GTI Clubsport S en zet met dat scheurijzer meteen de toon op de Nurburgring. Het feestnummer blijkt de snelste voorwielaandrijver op dat circuit, getuige de rondetijd van 7:49 minuten.
› Lees meer
Volkswagen grijpt het Wörthersee feestje met tienduizenden GTI-fans aan om een nog snellere versie van de Golf GTI Clubsport te presenteren. De 310 pk sterke versie steelt de show als wereldprimeur en komt in beperkte oplage op de markt. Voor de echte liefhebber…
› Lees meer
Volkswagen introduceerde de Golf GTI Clubsport onlangs uitsluitend met een DSG-automaat. Vanaf nu is de extra sportief uitgeruste GTI ook beschikbaar met een zesbak en daar bespaar je 1000 euro mee.
› Lees meer
Mooi tussen de Golf R en Golf GTI geprijsd vinden we vanaf maart de Golf GTI Clubsport. Volkswagen waardeert de GTI der GTI’s op 43.490 euro en daarvoor krijg je maximaal 290 pk voor je kiezen. Klaar voor de start?
› Lees meer
Hoe maak je een Porsche Cayman GT4 nog sneller voor het circuit? Door ‘m kaal te strippen en er Clubsport versie van te maken! Resultaat: 385 pk voor slechts 1300 kilo.
› Lees meer
De Golf GTI krijgt er een wild broertje bij, dat misschien nog wel unieker is dan de Golf R. Het is de Golf GTI Clubsport, met een veel wilder uiterlijk en maximaal 290 pk onder de kap.
› Lees meer
Elektrische turbo’s zijn voor Audi de toekomst. Op het jaarlijkse Wörthersee feestje komt dan ook een wel heel sterk staaltje TT ten tonele, de Audi TT clubsport turbo technology concept car met 600 pk.
› Lees meer
Het jaarlijkse feestje voor Audi, Volkswagen, Skoda en Seat-fans Worthersee 2011 is deze week weer een feit. Voor de 30e editie van het evenement neemt Audi een bijzondere A1 Clubsport quattro showcar mee naar Oostenrijk. Met 500 pk net zo rap als een R8!
› Lees meer
Het is Audi nog niet sportief genoeg. Na de R8, R8 V10 en R8 Spyder is het nu tijd voor de Clubsport. Een regelrechte hardcore topsporter met minder gewicht, meer pk’s en alleen achterwielaandrijving.
› Lees meer
