BMW is in haar nopjes met de X6, er zijn er 150.000 van verkocht en dat is meer dan verwacht. Het ongebruikelijke concept van SUV mixen met een coupe slaat aan. Om de toekomst van de X6 te vezekeren is er een kleine facelift voorbereid. Zo is de voorbumper en grille nieuw en kregen de mistlampen een nieuwe positie. De koplampen zijn hertekend en kunnen optioneel met LED-dimlicht worden uitgerust. Op de vernieuwde X6M zijn die standaard. De achterlichten zijn voortaan op elke uitvoering met LED-jes uitgerust.

Elke X6 staat met de facelift minimaal op 19 inch wielen, op de X6 xDrive50i met achtcilinder zijn ze in duotone uitgevoerd. Twintig inch is uiteraard ook mogelijk. Om de krachtige looks van de X6 verder te verstevigen biedt BMW de optie om een motorkap met powerdome te bestellen. Toe maar! In Duitsland trapt men ook meteen af met een X6 M Sport Edition; komst naar Nederland is nog niet bekend.
Het interieur is verrijkt met lederen bekleding en kan ook rood worden uitgevoerd. De X6 biedt plaats aan vier personen maar met de optionele driezitsachterbank kunnen er totaal vijf man mee.

Net als voorheen kom je aan peekaa's en Newtonmeters niets tekort. Aan de basis staat de xDrive35i met 306 pk, gevolgd door de achtcilinder xDrive50i die 407 pk aan de straatstenen kwijt kan. Dieselen kan met twee drieliters, ie respectievelijk 245 pk en 306 pk leveren. Die eerste - xDrive30d - kan ook als BluePerformanc worden besteld. Hij voldoet dan aan de Euro6-emissienorm van 2014. Dat geldt ook voor de nieuwe X6 M50d uit de zojuist onthulde M Performance lijn.