Opel introduceerde de GTC sinds de vorige generatie Astra in 2005, bedoeld als een sportiever getinte driedeursversie met een coupé-look. Nu de vijfdeursversie inmiddels is ingeburgerd in het gamma en de Sports Tourer in de pijplijn ligt, maakt Opel het gamma (bijna) compleet met de GTC. In Parijs halen de Duitsers het doek van een studiemodel en is duidelijk dynamischer van aard dan zijn vijfdeursbroer.

Om woord bij daad te voegen belooft Opel ook een chassis met extra spoorbreedte en een verbeterde versie van het FlexRide ophangingsysteem. Ook heeft de GTC een sperdifferentieel vooraan. De conceptcar in Parijs is gestoeld op 21 inch lichtmetaal. Onder de motorkap huist een nieuwe direct ingespoten de 2.0 Turbo, gekoppeld aan een zesbak en start/stop-techniek. Welk vermogen en koppel de viercilinder levert verklapt Opel nog niet. We kunnen we er van uit gaan dat dit blok de later geplande OPC topversie zal gaan voortstuwen.