Om de iX35 minstens zo succesvol in de markt te zetten, haalt Hyundai alles uit de kast om de toegenomen concurrentie aan te vallen. Niet alleen hebben de designers de nog geen 4.50 meter lange koets van een dynamisch en stoere ‘urban’ look voorzien, ook de technici ging met volle overtuiging aan de slag.

Zodoende kunnen we rekenen op een nieuw krachtig maar zuinig motorpalet: de 1.6 turbomotor met 175 pk, en de splinternieuwe 184 pk sterke 2.2 turbodiesel die samen met Kia is ontwikkeld. Ook staat een hagelnieuwe zestrapsautomaat gepland. Daarnaast breidt Hyundai de toepassing van (Blue) start-stoptechniek uit, om extra brandstof te besparen in stedelijk verkeer. Hyundai belooft voor de benzinevariant een CO2-uitstoot van slechts 149g/km. Wederom kunnen kopers opteren voor twee- of vierwielaangedreven uitvoeringen.

Meer details en informatie komen ons ongetwijfeld nog tegemoet, in aanloop naar de verwachte onthulling op de IAA Frankfurt in september. Begin 2010 komt de iX35 daadwerkelijk op de markt.