Met hulp van lokale en provinciale initiatieven moet een landelijk netwerk in 2010 dan haalbaar zijn. Reden voor deze ‘haast’ is dat deze brandstoffen bij verbranding voor een lagere CO2-uitstoot zorgen. De kip/ei kwestie lijkt hiermee doorbroken te worden, want merken als Opel, Fiat en Volkswagen hebben al aardgasmodellen in het modelgamma en Ford, Volvo en Saab bieden op dit moment modellen aan die op bio-ethanol kunnen rijden. Voor aardgas is wel een thuistankinstallatie, maar die zijn vrij kostbaar en tanken neemt enkele uren in beslag.

Bron: SenterNovem