Met ‘snelste’ doelt Subaru niet alleen op de topsnelheid of het vermogen van de auto, maar om het totaalpakket aan kwaliteiten dat de WRX STI moet bieden om dit predicaat te kunnen voeren, te weten de rijkwaliteiten, de controleerbaarheid en de prestaties.

De belangrijkste modificaties in het kader van modeljaar 2011 omvatten verfijningen aan het chassis en de set-up van de vering/demping, voor nog meer dynamiek. Niemand minder dan viervoudig WRC-winnaar Tommi Mäkinen kon de auto uitvoerig aan de tand voelen. Als gevolg van de vele tests op de Nürburgring staat er inmiddels een rondetijd van 7:55 minuten precies, de snelste tijd die Subaru ooit op het bewuste parcours realiseerde.

De 2011-uitvoeringen van de Subaru WRX STI, die behalve als vijfdeurs hatchback nu ook als vierdeurs sedan leverbaar wordt, zullen in de loop van september in Nederland arriveren. De modelnaam “Impreza” wordt voor de nieuwe topmodellen losgelaten.