Hou mij op de hoogte van:
Deel dit bericht
Schoner dan BlueMotion - Volkswagen Passat BlueTDI
Net als bij Audi staat ook bij Volkswagen een extra schone dieselmotor voor de Passat op stapel, die voldoet aan de Euro6 norm. Toegegeven, de dieselmotor is niet an sich de verantwoordelijke. Een ingenieuze SCR-katalysator met AdBlue is dat wel. De naam? BlueTDI.Helemaal nieuw is de techniek niet, het merk heeft al Jetta's rondrijden in de Verenigde Staten, waar nog strengere emissienormen gelden. BlueTDI is te vergelijken met Bluetec van Mercedes, waarbij een NOx-katalysator de uitstoot van stikstofdioxide drastisch reduceert. Momenteel is dat nog een nadelige bijkomstigheid bij een zelfontbrander want benzinemotoren scoren daar altijd al veel beter mee. Het AdBlue additief is nodig om de NOx - dat verzuring en smog veroorzaakt - af te breken, en dat lukt voor 90%!
Deze techniek wordt gecombineerd met de nieuwe 2.0 TDI dieselmotor van het merk. Deze levert 143 pk en verbruikt toch maar 5.2 liter diesel per 100 kilometer (sedan). Een fractie meer dan de BlueMotion, maar daar staat een veel lagere NOX-uitstoot tegenover. Overall is de BlueTDI dus met recht schoner te noemen.
Ik wil op de hoogte blijven van:
REACTIES (0)
REAGEREN
Gerelateerd
Nieuws: Heetgebakerde Polo's en Golfjes op Worthersee
Nieuws: Volkswagen Up voor de helft
Nieuws: De Golf GTI Cabriolet gaat los vanaf 38 mille
