Met de nieuwe Mégane Estate wordt de Mégane -familie na de Hatchback, Coupe, Scenic en Grand Scenic gestaag uitgebreid. Als stationwagon gaat de Megane meer dan ooit voor ruimte en praktisch gemak. De wielbasis nam zelfs zes centimeter toe ten opzichte van de nieuwe Mégane hatchback. Dat dat veelbelovend is voor de ruimte op de achterbank wordt door Renault bevestigd, de Mégane Estate biedt hier zo’n zes centimeter meer knieruimte. Helemaal achterin is er ruimte voor 524 tot 1600 liter bagage. De bank is namelijk in delen neerklapbaar en bovendien laat de rechtervoorstoel zich omtoveren tot een tafeltje.

Met het zuinige motorpalet is de Mégane Estate helemaal bij de tijd, met een A, B of C-label. Kopers kunnen kiezen uit de 1.6 16V 100 (met vijfbak) of 110 pk (zesbak), ook is er een smakelijke 1.4 TCe met 130 pk beschikbaar, die bovendien een B-label meekrijgt. Speciaal voor de 2.0 16V 140 pk is er een CVT-transmissie in het leven geroepen (bekend van Nissan). De voorlopige topmotorisering bestaat uit de 2.0 TCe 180 pk en liefst 300 Nm.

Voor dieselrijders is er ook volop keuze. De 1.5 dCi wordt met 90 of 110 pk geleverd. Die instapversie is zuinig (4.4l/100km) en ‘schoon’ genoeg voor 20% bijtelling, de CO2-uitstoot bedraagt 116g/km. De sterkere 1.5-versie verbruikt 4.8l/100km, maar wordt voor de jaarwisseling nog iets zuiniger gemaakt. Beide zelfontbranders hebben een A-label. De 1.9 dCi doet ook weer mee, die levert wederom 130 pk, 300 Nm en is gekoppeld aan een zesbak. Het verbruik is met 5.1l/100km aangenaam laag. Begin volgend jaar wordt de 110-pk diesel leverbaar met een DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling! Nog mooi meegenomen: alle zelfontbranders behoeven vanaf nu elke 30.000 km een onderhoudsbeurt, ook daar heeft Renault dus aan gesleuteld.

Elke Mégane Estate is uitgerust met 6 airbags, ESP, airconditioning en een sleutelkaart. Renault levert twee soorten navigatiesystemen met joystickbediening in de middenconsole: Carminat TomTom en Carminat Bluetooth DVD. De eerste is ontwikkeld in samenwerking met TomTom en kost slechts 490 euro. De tweede is een luxe, in het dashboard ingebouwd navigatiesysteem met een groot 7” scherm met een centrale navigatieknop en omvat ook een radio/CD-wisselaar met MP3 ondersteuning en Bluetooth inclusief spraakherkenning.

Zoals gezegd beginnen de prijzen bij 18.900 euro, voor de Mégane Estate 1.6 16V 100pk Authentique met energielabel B. De instapmotor is ook als Expression leverbaar en kost van 20.500 euro. De 110 pk-versie kost 700 euro meer als Expression en is ook in Dynamique te verkrijgen. Kosten? 22.200 euro. Het TCe 130-feest begint bij 22.400 euro (Expression) en voor de 2.0 met CVT dient 23.900 euro worden neergeteld. Dieselrijden kan vanaf 23.400 euro met de 1.5 dCi 90 Expression. Met 110 pk onder de gasvoet betaal je minstens 24.900 euro en de 1.9 dCi 130 verlaat de dealer vanaf 26.400 euro.