Ook voor de Range Rover familie geldt dat de opfriskeur bescheiden is gebleven, maar niet zonder resultaat. De klassiek Britse uitstraling is met nieuwe lakkleuren, dynamischer bumpers, een andere grille en koplampen met LED-techniek stijlvol gemoderniseerd. Dat geldt eveneens voor het interieur, dat is opgebouwd uit hoogwaardiger materialen en nieuwe abianceverlichting bevat. Helemaal nieuw is het dual view touch-screen bevat, waardoor bestuurder en voorpassagier tegelijkertijd naar twee verschillende beelden kunnen kijken. Het instrumentarium is ook een bijzonder staaltje techniek, de klokkenwinkel is nu niet meer dan een 12 inch TFT scherm met virtuele meters en informatiedisplays.

Daarnaast is er nieuws onder de kap. Voor dieselaars is er nog steeds de TDV8 met een inhoud van 3.6 liter en 272 pk, wel is de 5.0 liter Supercharged benzinemotor met directe inspuiting helemaal nieuw. Deze achtcilinder is met 510 pk en 625 Nm een waardige opvolger van de 4.2 V8, door niet alleen krachtiger maar tegelijkertijd ook zeven procent ‘zuiniger’ te zijn. Het gemiddelde verbruik blijft nu steken op 14.9l/100km en 348 g/km CO2.

Om dit allemaal in goede banen te leiden heeft de nieuwe Land Rover grotere (Brembo) remmen, Adaptive Dynamics-technologie en een vernieuwd Terrain Response systeem. Die laatste heeft nu bijvoorbeeld Sand Launch Control voor nog betere tractie. De Britse reus kan verder rekenen op actieve veiligheidsfuncties als adaptieve cruise control, automatische grootlichtassistent, dode hoek-detectie en een omgevingscamera.

Het programma van de Range Rover bestaat uit de TDV8 en V8 5.0 Supercharged. De diesel is leverbaar als HSE, Vogue, Vogue SE en Autobiography. Prijzen beginnen bij 131.400 euro. Supercharged onderweg vergt minimaal een investering van 165.900 euro.

De Range Rover Sport is op dezelfde wijze gemoderniseerd, en beschikt net als de Discovery over de nieuwe drieliter diesel die meer pk’s en Nm’s met een lager verbruik combineert: gemiddeld neemt deze 245pk / 600Nm sterke zelfontbrander 9.3l/100km tot zich. Ook de 510 pk sterke Supercharged 5.0 is van de partij. Prijzen starten 86.500 euro. Hij is er ook nog met TDV8, vanaf 109.900 euro als HSE. Liefhebbers van de V8 5.0 Supercharged betalen minstens 124.500 euro.