De beelden spreken boekdelen; dit is geen ‘gewone’ R8. Vanuit alle hoeken straalt er nog meer sportiviteit vanaf. De bumpers tonen duidelijk meer agressie, ook heeft de Clubsport een grotere diffuser en een niet te missen achterspoiler.

Tegelijkertijd met dit extra machtsvertoon zou Audi nog ongeveer 50 kilo van het wagengewicht af hebben kunnen snoepen. Dit is onder meer gerealiseerd door de aandrijving te beperken tot de achterwielen. Naar verluid heeft de R8 Clubsport altijd een handgeschakelde zesbak en geen R-Tronic transmissie.

Met meer agressie en een lager gewicht is het pure Clubsport-recept nog niet compleet. Dit paradepaardje belooft zelfs nog wat extra pk’s onder de kap in de aanbieding te hebben. Hiervoor wordt de machtige V10 met 525 pk nog iets opgekieteld.

Hoe de Clubsport uiteindelijk in detail voor de dag komt is een kwestie van geduld. Aftellen in spanning dus, want de komst van deze ultieme R8 laat nog tot in 2010 op zich wachten.