De nieuwe dieselmodellen zijn niet alleen voor zakelijk, maar ook particulier gebruik interessant. Door de vrijstelling van (de doorgaans hogere) wegenbelasting kan volop worden geprofiteerd van de lagere dieselprijs en spaarzame brandstofconsumptie; 3.6l/100km en 95 gram CO2. Fiat heeft berekend dat de diesel ten opzichte van een benzineversie met 1.4 motor al na 1200 km voordeel oplevert. Wie 12.500 km rijdt kan 900 euro op zak houden.

Over het duo wordt geen BPM geheven, waardoor de aanschafprijs gunstig is en eventuele opties ook tegen lagere prijzen kunnen worden aangeboden. De Punto Actual 1.3 Multijet 85 pk is er vanaf 12.795 euro, de nieuwe Evo met deze viercilinder spaardiesel moet 15.795 euro opbrengen. Standaard is die laatste voorzien van interessante zaken zoals 7 airbags, airco, elektrische ramen en spiegels, start/stop-systeem en cruise control.