Toyota levert de Prius zoals het een nieuw model betaamt als Comfort, Aspiration, Dynamic en Executive. De ‘Comfort edition’ is compleet met onder meer een head-up display, sleutelloze toegang, climate control, mistlampen en een in hoogte verstelbare bestuurderstoel met elektrische lendensteun. Standaard is ook ESP, ABS en zeven airbags.

Een trede hoger staat de Aspiration, die bovendien met bluetooth, een lederen stuur, cruise control, regensensor, 17 inch lichtmetaal en velours bekleding meekomt. Toyota vraagt voor deze uitvoering 27.990 euro.

Daarna volgt de Dynamic, die ook over DVD navigatie, parkeerhulp met camera en LED-koplampen beschikt. Hiervoor betaal je 31.290 euro.

Het topmodel Executive pakt nog uit met lederen bekleding inclusief stoelverwarming en veiligheidsfeatures als adaptieve Cruise Control, Pre Crash Safety system en proactieve gordelspanners vóór. De meerprijs bedraagt 3000 euro.

In het kersverse interieur, met verbeterde aandacht voor ergonomie, zitpositie en bagageruimte (+37 liter, nu 445l), is wederom de eco-monitor van de partij, die precies laat zien hoe (en hoe zuinig) je je voortbeweegt.

De aandrijflijn wordt verzorgd door een 1.8 liter benzinemotor en een elektromotor, die samen 136 pk leveren. Net als voorheen is het mogelijk volledig elektrisch te rijden tot 50 km/u. Door het grote koppel dat de elektromotor levert kun je kilometers lang emissievrij rijden, en belooft Toyota zelfs een krachtige acceleratie vanuit stilstand. Sla je zuinig rijden in de wind, dan is van nul naar honderd sprinten – met hulp van de benzinemotor - in 10.4 seconden geklaard.

Het lage brandstofverbruik van 3.9 l/100km komt neer op 89g/km CO2. Daarmee is de populaire Japanner – vorig jaar 6500 verkochte exemplaren - goed voor een A-label en 14% bijtelling.