De Fransen hebben hierbij onder meer een driecilinder in gedachten. Op de planning stond al een driepits eenliter met maximaal 100 pk, of dèze ook in de nieuwe C4 wordt geleverd is afwachten. Een hybride-versie op basis van de volgende C4 valt evenmin uit te sluiten. Als we verder nog meer hybrides van Citroën kunnen verwachten, zijn dat vooral de grotere modellen zoals de duurdere C4’s en toekomstige C5’s. In compacte hybridemodellen ziet het merk geen brood, die zijn immers van nature al spaarzaam.