Kort gezegd is de Audi A7 een CLS van eigen makelij, gebaseerd op de A7 Sportback concept. We weten immers dat Mercedes-Benz er in 2004 als eerste bij was om een vierdeurscoupé van formaat toe te voegen aan het gamma. Een auto die als een mooie, sportief-elegante niche tussen de E en S-Klasse kan worden gepositioneerd. De Audi A7 krijgt ook die taak voorgeschoteld zodra deze in 2011 op de markt verschijnt. De Duitser is nog opvallend goed gecamoufleerd, maar de uitklappende achterspoiler zal niemand kunnen ontgaan.

Tegen die tijd is de nieuwe A8 breed in de markt gezet en telt de huidige generatie A6 z’n laatste dagen. Motorisch zet Audi op niveau in, dus kunnen we louter rekenen op zes en achtcilinders, waaronder de 3.0 TDI, 4.2 TDI, 4.2 V8 en de 3.0 TFSI compressormotor. Geheel volgens de traditie is ook de A7 quattro vierwielaangedreven. Aan de top komt de RS7 te staan, die echter pas later het gamma letterlijk komt versterken.