Als 200 CDI ligt er nog altijd de 2.1 liter common rail turbodiesel onder de motorkap. Met 143 pk is de krachtbron iets krachtiger dan de variant in de E-Klasse. Dat geldt ook voor het koppel, dat in de GLK op 350 Nm ligt. Daarmee haalt de compacte Gelande 195 km/u en kan de honderdsprint in 10.5 seconden worden voltooid. Gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak verbruikt de nieuwe dieselaar 5.8l/100km, dat bij ons goed voor een C-label is. Liefhebbers van de 7G Tronic automaat zien 6.3l/100km op hun display.

De nieuwe ‘instapper’ neemt ook een scherper prijskaartje met zich mee. Voortaan start de GLK-prijslijst bij 41.950 euro. Voor dat geld is de GLK uitgerust met een radio/CD-speler, Bluetooth-telefonie, een automatische airconditioning met twee klimaatzones en 17-inch lichtmetalen velgen. Zakelijke rijders kunnen opteren voor de Business Class-uitvoering, waarbij voor 1995 euro getrakteerd wordt op metallic lak, navigatie, parkeersensoren rondom en een alarm. De GLK 200 CDI is nu bestelbaar en wordt in de nazomer verwacht.