De LRX is uniek in zijn soort, want je kunt ‘m beschouwen als een tweedeurs SUV of crossover. BMW heeft qua looks ook een dergelijk pad betreden, met de X6, maar deze heeft gewoon vier deuren.
Onder de kap vinden we trouwens een verrassend staaltje techniek. Een tweeliter dieselmotor wordt bijgestaan of overgenomen door een elektromotor. Land Rover belooft een verbruik van 4,7 liter/100km. Dat zou een triple A-energielabel worden…
In 2009 moet het woord bij de daad komen, alhoewel Land Rover oficieel nog niets heeft losgelaten. De hybride-versie zal nog wel een jaar op zich laten wachten.
Hou mij op de hoogte van: