De verjongingskuur bestaat uit een iets gewijzigde voorbumper, waarbij de splitter nog lager is gepositioneerd. Ook het nieuwe tienspaaks 19 inch lichtmetaal is voor de nieuwste versie gereed. Daarnaast hebben de designers ook aan de achterbumper geschaafd; de diffusor heeft nu veel weg van het exemplaar van de V12 en daarnaast monteert Aston Martin een iets hoger geplaatste achterspoiler voor nog betere prestaties op hoge snelheden.

In de cockpit speelt voortaan een nieuw B&O audiosysteem en zitten bestuurder en bijrijder optioneel op gewichtsbesparende sportstoelen die zijn vervaardigd uit kevlar en koolstofvezel. Wat er zich precies onder de kap zal afspelen is nog niet duidelijk, al kunnen we een kleine verbruikswinst van de V8 vandaag de dag niet meer uitsluiten…