
Hoewel Ferrari-kopers in veel gevallen al voor dit type remsysteem van Brembo opteerden – voor het eerst mogelijk op de Enzo - wilt Ferrari nu het profijt van deze ho-ijzers met iedereen delen. Niet zonder reden natuurlijk, want fading van de remmen wordt zo de kop ingedrukt en ook levert het een gewichtsbesparing van 15 kg op.
Of deze wijziging gevolgen voor de aanschafprijs heeft is niet bekend.
Hou mij op de hoogte van: