Meteen valt te zien dat dit een Lexus is. Strakke lijnen die worden afgewisseld door hoekige, - wat we ook zien bij de nieuwe Toyota's... - met natuurlijk die grote L op voor- en achterzijde. Niet nieuw voor een Lexus maar wel bijzonder is de aandrijflijn. Deze middenklasser wordt aangedreven door zowel een elektro- als een benzinemotor, geleend van de Toyota Camry. De benzinekrachtbron meet 2.4 liter en heeft tezamen met de electromotor 187 pk in de aanbieding. Geheel volgens traditie zorgt de CVT-automaat voor een soepele acceleratie. Het merk belooft dat de HS250h zo'n 30% zuiniger is dan de GS 450h.
Hou mij op de hoogte van: