De Fiesta S2000 is namelijk als rallyauto ontwikkeld. Ford gaf het design- en engineeringteam van M-Sport - die eerder ook de Escort Cosworth, Focus RS WRC en Fiesta ST omtoverde in een rallyversie - de opdracht de Fiesta flink klaar te stomen voor deelname aan wereldwijde kampioenschappen, het IRC en de S2000 World Cup. Naast de Fiesta S2000 is er ook een Fiesta R2 rallyauto, deze ontbeert echter vierwielaandrijving.

Onder de motorkap van de S2000 huist een tweeliter benzinemotor, goed voor liefst 280 pk bij 8000 toeren en 260 Nm trekkracht. Zoals gezegd worden alle wielen aangedreven en heeft de rallycoureur een sequentiele zesbak tot zijn beschikking. Anti-rollbars, speciale dempers en Brembo remmerij maken deze Fiesta klaar voor de strijd!

De Fiesta S2000 zal in januari 2010 worden gehomologeerd. Zijn publieksdebuut beleeft de Fiesta S2000 komend weekend als 0-wagen tijdens de laatste IRC-rally van dit jaar, de Rally of Scotland.