De aandrijving wordt verzorgd door Qdrive, waarmee je maximaal 80 kilometer volledig op elektriciteit kunt rijden. Het systeem werkt verder samen met een tweeliter turbobenzinemotor van 260 pk, die de lithium-ion accu's oplaadt. Dat kan echter ook via het stopcontact. Al met al weegt de sportieveling ruim meer dan 2 ton, ondanks het gebruik van lichtgewicht materialen. Het accupakket, dak en de electromotor eisen zo hun tol.

Toch zijn de prestaties niet mis. Gecombineerd is er 400 pk voorhanden. In de sportmodus zoem je in 5.8 seconden naar 100 en wie doorgaat haalt 200. Wanneer je het rustiger aan wilt doen zet je de Karma in Stealth, zodat er zo spaarzaam mogelijk met de energie wordt omgesprongen. Remenergie wordt teruggewonnen en zonnencellen op het dak verhogen de efficientie.

De Sunset zal waarschijnlijk vrijwel gelijk presteren, maar biedt dankzij een elektrisch inklapbare hardtop de mogelijkheid om dat met de wind in de haren te doen! In 2009 gaat Fisker zijn slag slaan op de markt, al zijn de verkopen voor de sedan grotendeels uitverkocht...