De VAG-Groep weet van wanten. Na de Polo GTI en Ibiza Cupra komt ook Skoda met een sportieve uitvoering op de proppen. De 1.4 TSI vormt daarbij de ideale basis, die net als bij z’n concerngenoten altijd wordt gekoppeld aan de 7-traps DSG transmissie met dubbele koppeling. Om al deze kracht – er is liefst 180 pk beschikbaar - goed op koers te houden maakt Skoda ook gebruik van het XDS elektronische sper. ABS, airbags en ESP gelden uiteraard standaard als vangnet.

Met de potente turbomotor onder de kap haalt de Fabia RS een topsnelheid van 224 km/u. De Combi RS loopt zelfs nog twee kilometertjes harder. Accelereren van 0 tot 100 km/h doen beide versies van de sportieve Tsjech in slechts 7,3 seconden. Dit alles met een gemiddeld verbruik van 6.4 l/100 km.

Natuurlijk zijn bovengemiddeld vlotte prestaties niet het enige waarmee de Fabia RS te koop loopt. Skoda monteert speciaal ontworpen 17 inch lichtmetalen velgen en sportieve bumpers, die optioneel worden voorzien van LED-dagrijverlichting. De mistlampunits voorin komen dan wel te vervallen. Verder onderscheidt de RS zich door rode remklauwen, getinte ramen, een diffuser achter en een dubbele uitlaatpijp. Om dit sportieve topmodel verder te kunnen personaliseren zijn het dak en de spiegelkappen van de Fabia RS in zowel zwart, zilver als wit uit te rusten. Daarnaast zijn ook de velgen in deze drie kleuren en antraciet leverbaar. Het RS-recept wordt gecompleteerd door een heuse dakspoiler.

In het interieur hebben de Tsjechen sportstoelen klaargezet. Ze zijn in hoogte verstelbaar en voorzien van het herkenbare RS-logo. Het 3-spaaks lederen stuurwiel kan optioneel uitgevoerd worden als multifunctioneel stuurwiel met schakelpaddles.

De Skoda Fabia (Combi) RS staat vanaf juni bij de Nederlandse dealers. Prijzen worden in de aanloop van de marktintroductie bekendgemaakt.