De nieuwe Volvo S60 gooit het over een andere boeg dan zijn voorganger. In plaats van een strakke, statige verschijning (die dateert uit 2000) gaan de ontwerpers nu – het is eigenlijk geen verrassing – op de dynamische toer, met een grote grille en vlotgelijnde koplampen. Als vanouds zijn de brede ‘schouders’ ook weer van de partij, al zijn die wel in een nieuwe jas gestoken. Het is een zachte, dubbel golvende lijn die loopt vanaf de koplampen tot aan de achterlichten. Daarnaast zal de coupévorm zal bij zijn opvolger in ieder geval nog nadrukkelijker worden geaccentueerd, aldus Volvo. Maar of dat goed voor de hoofdruimte is…

Op veiligheidsgebied belooft de S60 een leidende positie in te gaan nemen. Het ligt voor de hand dat het City Safety systeem uit de kersverse XC60 ook in de nieuwe S60 toegepast zal worden. Talloze airbags, dode hoek detectie, en Driver Alert beloven een grote mate van veiligheid te bieden.

Waar het exterieur een realistische kijk op het definitieve ontwerp van de S60 geeft, is het interieur nog toekomstmuziek. Onlangs toonde Volvo al een designschets van de cockpit, die voorzien is van een zwevende middenconsole van handgemaakt kristal, die met de hand gemaakt is in de Zweedse glasfabriek Orrefors.

Technische details ontbreken nog, maar Volvo heeft dit jaar al wel haar 'groene plannen' prijsgegeven. Het merk komt met GTDi turbobenzinemotoren die kracht en een laag brandstofverbruiik combineren. Mogelijk verschijnt er ook een DRIVe-uitvoering ten tonele, al dan niet voorzien van start-stopsysteem.