Traditiegetrouw worden AMG-versies altijd na de introductie van de reguliere varianten geintroduceerd. Daarom is het geen verrassing dat de AMG-versie nog flink ingepakt is, in tegenstelling tot de minder potente varianten. Zichtbaar is wel dat de AMG-versie van de vierdeurscoupé weer zal brullen uit vier flinke uitlaateindstukken.

De huidige CLS 63 AMG deelde zijn V8 krachtbron met de vierdeurs E-Klasse sedan en Estate. Het ligt voor de hand dat ook de nieuwe CLS kan rekenen op deze krachtcentrale. In zijn nieuwe gedaante zal deze weer sterker voor de dag komen, nu met 525 pk.

Kenmerkend voor de E en CLS 63 AMG is ook de nieuwe MCT Speedshift transmissie met zeven versnellingen, die in drie verschillende modi supersnelle schakelingen mogelijk maakt. De techniek maakt zelfs een RACE START-functie (launch control) mogelijk.

Naar verwachting start de verkoop van de nieuwe CLS in 2011. Het segment waar de CLS in 'los' gaat is tegen die tijd opgevuld met comfortabele snelheidsduivels als de Audi A7, en in zekere zin ook de Panamera Turbo en Aston Martin Rapide.