Het nieuwe gezicht van de Caddy is direct herkenbaar als de nieuwe familieneus die in grote lijnen ook de Transporter, Amarok, Touran en Golf-derivaten siert. Volkswagen nam hun vernieuwingsdrift verder serieus met het opwaarderen van zijn capaciteiten, het interieur en de standaarduitrusting.

Zo is elke Caddy voortaan met ESP en dagrijverlichting uitgerust en doet ook de zeventraps DSG-transmissie en Hill Hold functie zijn intrede. Liefhebbers van meer ruimte kunnen wederom op hun wenken worden bediend met de verlengde versie met langere wielbasis, de Caddy Maxi. 4Motion is eveneens optioneel beschikbaar. De personenwagenversies winnen aan laadruimte doordat de tweede zitrij voortaan ook is uit te nemen; maximaal hoest de vijfzits Caddy dan 3030 liter ruimte op. Optioneel kan de Caddy ook worden voorzien van een derde zitrij, zodat zeven zitplaatsen beschikbaar zijn. Op de Caddy Maxi Trendline en Comfortline is die voorziening standaard.

Technisch gezien heeft de Caddy vooruitgang geboekt met nieuwe TSI en TDI-motoren, met vermogens van 75, 102, 110 (alleen 4Motion) en 140 pk (diesel). DSG is leverbaar op de 102 pk TDI (zeventraps) en 140 pk (zestraps). Met de 1.6 TDI BlueMotion Technologies heeft VW de zuinigste Caddy klaarstaan. Zijn gemiddelde verbruik komt op 4.9l/100km, wat overeenkomt met 129g/km CO2. Ook de dieselinstapper is met BlueMotion besparingsmaatregelen leverbaar, bestaande uit een start/stop-systeem en herwinning van remenergie. De nieuwe benzinemotoren in de Caddy zijn de 1.2 TSI in een uitvoering met 86 of 105 pk. Gemiddeld komen ze tot 6.6l/100km en 154g/km CO2. Ten opzichte van de 1.6 voorganger is dat een winst van 21 procent. Als vanouds blijft de Caddy EcoFuel op aardgas leverbaar. Deze heeft wederom de vertrouwde 2.0 met 109 pk onder de leden.

De nieuwe Caddy staat in het najaar bij de dealer in de showroom. Vanaf 13 september is de Volkswagen Caddy bedrijfswagen bestelbaar.