Het MPV-avontuur startte bij Opel in 1999, toen het merk met de Zafira een relatief compacte zevenzitter introduceerde. Vier jaar later volgde de eerste generatie Meriva, die weliswaar wat braaf voor de dag komt maar wel met FlexSpace zijn innerlijke kwaliteiten heeft kunnen tonen. Met meer dan een miljoen verkochte exemplaren ten gevolge.

Dit jaar – eigenlijk was de nieuwe Meriva voor 2009 gepland – slaat Opel opnieuw zijn slag. De nieuwe Meriva is compleet gerestyled, volgens de laatste Astra- en Insigniamode. Daarbij hebben de Duitsers de FlexSpace stoelconfiguratie herzien en nog een eigen feature aan de Meriva toegevoegd; verkeerd om te openen achterdeuren, FlexDoors. Geloof het of niet, maar dit maakt de instap nog gemakkelijker! Ook is FlexFix van de partij, waarmee een fietsendrager vrijwel onzichtbaar in de achterbumper kan worden verwerkt. Voor het interieur steekt Opel eveneens groots van wal; er is keuze tussen zes verschillende niveaus van kleuren en bekledingen. Het zitmeubilair is net als het ontwerp van de bedieningselementen en het instrumentarium vergelijkbaar met die van de Astra en Insignia. Zichtbaar is ook de intrede van de elektrische handrem.

Het gamma krachtbronnen omvat efficiënte turbomotoren met vermogens tussen 75 en 140 pk, waaronder een extra zuinige ecoFLEX-versie. De motoren kunnen naar keuze worden gekoppeld aan een handgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak of een zestrapsautomaat.

De nieuwe Meriva werd ontworpen en ontwikkeld in Opels technologiecentrum in Rüsselsheim (Duitsland) en zal van de band rollen in de fabriek van Zaragoza (Spanje). Hij wordt deze zomer in de showrooms verwacht.