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Le tout nouveau 'Ford Explorer

27 juli 2010 - 10:08 | Nieuws | Ford | Explorer
Door: Mark van Loo
Nous savons m (pas plus) de la rue néerlandais, mais il est tout neuf, le Ford Explorer. Pour le développement de ces dimensions plein SUV a été utilisé pour la conception et l'efficacité. Ford ose même à un moteur à quatre cylindres turbocompressé à offrir!

Le Ford Explorer a été complètement nouveau développé. Les designers ont été dans une ambiance douce et ont donné les américains une apparence plus dynamique, comme en témoignent les phares peints en noir lisse et pilier pare-brise. Il y avait aussi la place pour les feux arrière LED. Le bouclier avant est un processus d'air trapézoïdale d'admission, un clin d'pas pour rien. L'intérieur a trois rangées de sièges et promet à nouveau d'être fini avec des matériaux doux au toucher. Par défaut, certains éléments de cuir fini. Ford veut l'Explorateur de nouvelles de rivaliser avec les BMW X5 et Audi Q7 et se concentre sur les marchés hors Etats-Unis, alors qu'ils viennent de bonnes familles.

La gamme de moteurs comprend un V6 de 3,5 litres avec 295 ch et 345 Nm, ce qui calage Ti-VCT et une résistance réduite de 20% plus efficace que son prédécesseur. Serrage de rouerijving est standard et peut être fait avec un bouton Sélectionner terrain peut être réglé en fonction des circonstances. Lors de l'introduction de la nouvelle Explorer, le moteur 2,0 litre turbo EcoBoost au centre. Pour la première fois, l'Explorer est également disponible avec un quatre cylindres. Sa puissance (240 ch) est inférieur à celui du V6 de 3,5, mais le couple maximal est presque identique. Le Newton-mètres sont par la puissance du turbo à 1700 rpm ven. plus tôt, les deux litres de vapeur. Selon Ford de moteur EcoBoost est mesurée en termes de consommation d'une berline V6 comme la Toyota Camry V6 comme livrable. Chaque Explorer est couplé à une boîte automatique à six vitesses, soit avec mode manuel de changement.

Aussi les possibilités d'équipement très moderne. Technologies de pointe telles que la détection d'angle mort, régulateur de vitesse adaptatif et un inparkeerhulp sont tous possibles. Évidemment, l'explorateur a aussi quatre prises 12V, capacités multimédia sous la forme d'AUX et USB AAnsluitingen, cruise control, radio / CD, et télédéverrouillage. Qui paie plus obtient un toit ouvrant double, écrans LCD, caméra arrière, jantes en alliage de 20 pouces et des sièges chauffants. Étant donné la facilité de l'être humain doit Ford propose également des pédales à réglage électrique, démarreur à distance, un bouton de démarrage et de 10 façons sièges avant réglables électriquement.

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