Ook bij Peugeot zorgt een start-stop systeem ervoor dat de motor niet onnodig blijft draaien voor een verkeerslicht of in de file. Deze techniek wordt getoond in de vorm van een 308 Stop & Start, voorzien van een 1,6 l HDiF 110 pk, gekoppeld aan een gerobotiseerde zesbak. Deze combinatie resulteert in een verbruik van slechts 4,1 l/100 km en een gemiddelde CO2-uitstoot van 109 g/km.

308 HYmotion2

Deze voorloper heeft naast de 1.6 HDiF dieselmotor ook een elektromotor voorin. Het is voor Peugeot een mooi resultaat in de zoektocht naar zuinige en schone oplossingen voor grootschalige toepassing in de nabije toekomst. De Fransen beloven een CO2-uitstootvan slechts 90 g/km.