Je kunt de creatie herkennen aan de voorspoiler, waardoor de Mini zich wat kwader toont. Ook is de vering instelbaar en kun je de rijhoogte instellen. Onder de kap veranderde ook het een en ander. De 1.6 liter turbomotor jaagt nu 226 pk naar de wielen, en met 285 Nm trekkracht zijn de straatstenen niet veilig. Met het optionele gelimiteerde sperdifferentieel blijft al deze kracht in toom. Voor een beetje extra sound, en eigenlijk ook wat pk’s, heeft AC Schnitzer ook een uitlaatsysteem ontwikkeld. De toevoeging van sportieve accenten en het interieur sneeuwen eigenlijk een beetje onder.