Zoals we van Citroen gewend zijn slaan de designers voor de nieuwe generatie C4 Picasso een nieuwe weg in. De bolle afgeronde neus heeft een separate onder- en bovengrille waarbij de dagrijverlichting in het verlengde van die laatste is gepositioneerd. Geheel volgens traditie krijgt de C4 Picasso weer een grote raampartij, bedoeld om het ruimtegevoel in het interieur nog groter te maken en overzicht te bieden. De achterzijde oogt meer vertrouwd in vergelijking met het huidige model. De lijn langs de achterlichten naar de bumper doet ons trouwens aan een Audi Q5 denken, en dat is niet per se iets om trots op te zijn.

Als Citroen een reeks prototypes zonder camouflage de weg op stuurt, kunnen we er van uit gaan dat deze al snel officieel het licht zal zien. Wat te denken van de Autosalon van Geneve in maart? Met een beetje geluk zien we daar direct beide varianten, de C4 Picasso en de Grand C4 Picasso met zeven zitplaatsen.

Klik hier voor meer foto's.