Bij een prestigemerk als Mercedes-Benz verdient de SL – al was het voor de Amerikanen -natuurlijk een echt topmodel; de 65 AMG.  Met een 6.0 liter biturbo-V12 is de nieuwe SL tot weergaloze topprestaties in staat. Zolang de banden nog in goede staat zijn haal je in vier tellen de 100. In de nieuwste gedaante levert de krachtcentrale 630 pk en 1000 Nm. De nieuwe Speedshift Plus 7G transmissie mag al deze kracht op gang brengen. Die werkt efficienter dan zijn voorganger met vijf versnellingen, waardoor de SL 65 AMG – 17% zuiniger is dan zijn voorganger. Het gemiddelde verbruik (11.6 liter) is ook te danken aan de afslankkuur die de SL zelf heeft ondergaan; scheelt toch zo’n 170 kg. Uniek voor de 65 AMG is de met carbonfiber-composiet verstevigd aluminium kofferklep.

Tenslotte; hoe kun je de SL 65 AMG herkennen? Aan de nieuwe twin-blade grille. Verschillen met de SL 63 AMG zijn de specifieke dagrijverlichting, diverse chromen accenten en de V12-biturbo-logo’s. In het interieur zijn de verschillen groter: het meest in het oog springend is de exclusieve nappalederen bekleding met het AMG-diamantpatroon. Dit is zelfs op de deupanelen terug te vinden. Andere tot de verbeelding sprekende details zijn het AMG sportstuur, de analoge IWC-klok en afwerkingsaccenten van carbon en aluminium.

De nieuwe Mercedes-Benz SL 65 AMG wordt in september op de markt verwacht. De exacte specificaties en de prijsstelling zijn nog niet bekend.