Peugeot deed de test met de 208 BlueHDi 100 weliswaar op het eigen testcircuit in Frankrijk, maar wel onder toezicht van de UTAC, het Franse homologatie-instituut voor auto’s. Een volledig origineel uitgevoerd exemplaar wist daar in 38 uur maar liefst 2152 kilometer af te leggen en verbruikte 43 liter diesel. Daarmee haalt de 208 BlueHDi 100 een verbruik van 1 op 50. In de alom bekritiseerde Europese verbruikscyclus noteert de spaardiesel – 3.0 liter per 100 kilometer.

Dakspoiler

Om dit resultaat veilig mogelijk te kunnen maken hebben gedurende de recordpoging meerdere bestuurders elkaar om de 3 a 4 uur afgewisseld.  De 208 BlueHDi 100 Stop&Start met vijfbak is te herkennen aan zijn aerodynamische dakspoiler en rolt op Micheline Energy Saver Plus-banden met een extra lage rolweerstand.

Peugeot heeft de superzuinige 208 vanaf juni in de prijslijst staan vanaf 17.790 euro waarbij zakelijk rijders 14% bijtelling scoren. Ook goed te weten: de 75 pk-versie is net zo zuinig en duikt net onder de 17-mille grens.