Chassisnummer 450 markeert de laatste Veyron die het merk heeft geproduceerd. De Grand Sport Vitesse ‘La Finale’ staat op de Autosalon naast het allereerste exemplaar dat tien jaar geleden de productiefaciliteit verliet. Beide zijn herkenbaar aan de rood/zwarte kleurstelling van de carrosserie en interieur.

Van alle geproduceerde Veyrons waren 300 van de 450 stuks Coupés, de overige exemplaren zijn als Roadster geproduceerd. De laatste Veyron met chassisnummer 450 - de Grand Sport Vitesse ‘La Finale’ - werd bemachtigd door een koper uit het Midden-Oosten.

Opvolger
Nemen de medewerkers van Bugatti nu vrijaf? Nee. President Wolfgang Dürheimer heeft bij de presentatie van ‘La Finale’ aangegeven al flink op weg te zijn met de opvolger van de Bugatti Veyron. Vorig jaar lazen we er hier al de eerste details over. De nieuwe Bugatti zal in ieder geval niet de naam Veyron dragen. Die blijft voorbehouden aan het tienjarige icoon met zijn ruim 1000 pk sterke W16, goed voor het wereldsnelheidsrecord van 431 km/u…