Het botsinstituut EuroNCAP stelt regelmatig de richtlijnen en prioriteiten bij de uitgebreide veiligheidsproef bij. Zo is de laatste jaren de aanwezigheid van actieve veiligheidssystemen zoals een noodremhulp steeds belangrijker geworden.Het feit dat de vernieuwde Renault Mégane die systemen niet in ruime mate voor handen heeft - de auto draait in basis al mee sinds 2008 - doet hem de nieuwste EuroNCAP score de das om. In plaats van vijf sterren bij zijn introductie scoort de laatste versie er drie. De Fransoos scoort 48% op het gebied van veiligheidsassistentie, 60% voetgangersveiligheid en 83% bescherming van inzittenden.

De Golf Sportvan sleept 87% inzittendenveiligheid, 62% voetgangersveiligheid en 73% veiligheidsassistentie in de wacht. Goed voor vijf sterren, zoals gezegd.