
De 1.4 TSI van Volkswagen kan op veel populariteit rekenen. Deze viercilinder turbomotor met compressor wordt in veel modellen van de VAG-groep gemonteerd - van Ibiza tot Passat - in verschillende vermogensgradaties en combineert kracht met zuinigheid. Meer dan 50% van alle nieuwe afgeleverde VW's heeft een TSI motor in het vooronder, dat leidde bij de 1.4-variant soms zelfs tot langere levertijden! Niet in de laatste plaats omdat de 1.4 TSI in diverse modellen voor een A-label en 20% bijtelling kan zorgen.
In de verkiezing wist de TSI de overall-overwinning op te eisen maar ging ook met een eerste plaats aan de haal in de categorie ‘Groene Motoren’ en ‘Benzinemotoren met een inhoud van 1,0-1,4 liter. De 2.0 TSI (bekend uit Golf GTI) won dit jaar opnieuw de prijs in zijn klasse. Wellicht dat de nieuwe 1.2 TSI met 105 pk - die onder meer zijn weg naar de Polo, Golf en Skoda Yeti vindt - ook hoge ogen gaat gooien.
Hou mij op de hoogte van: