De intrede van zuinige versies van bestaande modellen zien we bij meerdere merken terugkomen. Volkswagen heeft daarvoor BlueMotion in het leven geroepen en Seat voegt Ecomotive modellen toe. Vorig jaar maakten we al kennis met de Ibiza Ecomotive, nu is de Leon Ecomotive aan de beurt.

Mitsubishi presenteert volgende maand op de autotentoonstelling van Chicago de vernieuwde Eclipse. Uiterlijke aanpassingen aan voor- en achterzijde en motorische wijzigingen vormen de kern van de vernieuwingen.

Volvo roept 82.000 auto’s van het type S40 en V50 terug naar de dealer. Een technisch probleem met de elektronica van de brandstofpomp verdient de aandacht. De roestduivel kan zich daar door regenwater gaan vestigen, waardoor de motor in het ergste geval uitvalt.

Fiat heeft besloten de Stilo terug te roepen naar de dealers. De voorveren kunnen breken waardoor het wiel blokkeert en de auto slecht bestuurbaar wordt. Het consumentenprogramma Kassa besteedde de afgelopen twee weken aandacht aan dit probleem.

Maserati doet de laatste tijd goede zaken. Het merk heeft winst geboekt en de vooruitzichten zijn rooskleurig. Nu begint het gevoel te kriebelen om een nieuw – kleiner – model Maserati te gaan ontwikkelen. Daarbij moeten de haren bij Porsche overeind komen te staan.

De Volkswagen Phaeton heeft niet op het succes kunnen rekenen wat werd gehoopt. Deze forse zakenlimo is in de Verenigde Staten zelfs uit de markt gehaald, nadat in vier jaar slechts 2800 exemplaren werden verkocht. Deze keuze is volgens topman Stefan Jacoby een vergissing; het lijkt er op dat de opvolger van de Phaeton terugkeert.