Waaróm de VW-importeur De Hond die opdracht heeft gegeven blijft onduidelijk, maar dat zal vast iets te maken hebben met het schimmige vak ‘marketing’. In ieder geval blijkt uit het onderzoek dat de Golf Cabrio-rijders blije mensen zijn – hetgeen natuurlijk alles te maken heeft met welke opdracht De Hond precies heeft gekregen.

Met de aard der vragen immers is zo’n onderzoek heel behendig te sturen – net als het onderzoek van die frauderende wetenschapper aan de Erasmus. In de vragenlijst, die aan 500 cabriorijders is voorgelegd tegenover 1.200 andere automobilisten, zal stellig niet geïnformeerd zijn naar ‘wanneer kreeg u al spijt van de aanschaf van uw Golf Cabrio?’

Ook andere negatief gestelde vragen kunnen het werkelijke beeld ook enorm vertekenen, want niemand bekent graag dat hij een miskoop heeft gedaan, zich ongelukkig voelt, erg vaak verkouden is, zichzelf een ongezellig hufter vindt – of eigenlijk liever dameskapper was geworden. Daarom scheppen zout bij ook dit onderzoek.

Hoe dan ook, het verbaast me niets dat het onderzoek ‘aantoont’ dat de cabriorijders zichzelf tot de levensgenieters rekenen (64% tegen 38% van de dichte rijders) en evenmin dat 30% aangeeft ook ’s winters open te rijden (als de zon schijnt, staat er nog bij). Nogal wiedes, omdat het antwoord dat je een zuurpruim, een koukleum of een watje bent nu eenmaal ongaarne wordt gegeven. En dat 22% van golfen en 20% van tennis houdt zegt me ook niets, want ik mis een vraag over voetbal – om over korfbal maar te zwijgen.

En zou het voor de komende verkiezingsuitslag iets uitmaken dat van de ondervraagden 31% (tegen 14%) van de cabriorijders zegt VVD te stemmen, waar de SP onder dit soort daklozen 4% tegen 15% van de rest scoort?

Maurice de Hond, die ook nog heeft geconstateerd dat de open rijders meer van de Franse of Italiaanse keuken houden dan de anderen, terwijl dat met de Hollandse keuken precies omgekeerd is, stelt: “Het onderzoek laat duidelijk zien dat de cabriorijders een ander type automobilist zijn dan andere autorijders. Ze staan over het algemeen positiever in het leven, hetgeen niet alleen tot uiting komt in de keuze van het type auto.”

Goed, dat laat het ónderzoek dus zien, maar zo’n onderzoek kan alles laten zien wat de opdrachtgever wenst. Oh, ja, er kwam ook nog uit dat cabriorijders minder vaak bij ongelukken betrokken zijn, maar daar wordt terecht meteen al bij gezet dat ze ook minder kilometers maken (68% niet meer dan maximaal 10.000 per jaar). En 31% heeft nog nooit een aanrijding gehad, maar degenen voor wie die aanrijding fataal is geweest hebben natuurlijk niet aan de enquête deelgenomen.

Zelf ben ik erg blij met een stevig stalen dak boven m’n hoofd en reken me tóch tot de levensgenieters. Porsche coupé, begrijpt u.