Bijtelling is een vorm van belasting die geheven wordt over het privégebruik van een zakelijke auto. Je hoeft dus alleen bijtelling te betalen als u met de ‘auto van de zaak’ ook privékilometers maakt. De hoogte van het bijtellingsbedrag is afhankelijk van de hoeveelheid CO2–uitstoot van de auto en kan in vijf stappen variëren van 4% bijtelling, 7% bijtelling, 14% bijtelling, 20% bijtelling tot 25% van de cataloguswaarde van de auto. De CO2-uitstoot wordt berekend in grammen CO2 per gereden kilometer.
Nadat de e-Golf in juli Nederland aan doet, kunnen we gaan aftellen naar de Golf GTE. Volkswagen zet de plug-in hybride versie eind september in de showroom. Houd rekening met een prijs van 37.000 euro en 7% bijtelling.
› Lees meer
Volkswagen is al een tijdje zoet met de elektrische Golf. Begin juli - vóórdat de Golf GTE plug-in hybride verschijnt - komt de e-Golf naar ons land. De importeur rekent met een prijs van circa 36.000 euro, en dat is ietsje voordeliger dan zijn plug-in hybride broer.
› Lees meer
Nissan heeft de eerste exemplaren van de e-NV200 al aan de man kunnen brengen. Het Amsterdamse Taxi Electric heeft vanaf de zomer de primeur in ons land.
› Lees meer
Na de Gti’s uit de jaren 80 en 90 is het oorverdovend stil gebleven bij Peugeot als het gaat om echte rappe rakkers, de sportdivisie daar gelaten. Met de RCZ R zijn deze Fransen helemaal terug, maar daar hangt wel een prijskaartje aan: 48.600 euro.
› Lees meer
Toyota maakt de drieling compleet net de nieuwe Aygo. Naar eigen zeggen heeft de Japanse stadsauto de X-factor in het A-segment. Ze kunnen nog best eens gelijk hebben als je het design van de dreumes bekijkt.
› Lees meer
De Macan is hier. Vrijwel zonder één wanklank van de puristen heeft het model de SUV-lijn van Porsche naar beneden toe aangevuld. De reden voor deze kritiekloze ontvangst? Inmiddels is natuurlijk duidelijk dat Porsche juist met de winst van dit soort SUV’s auto’s kan ontwikkelen als de 918 Spyder en de GT3 RS-achtigen van deze wereld.
› Lees meer
Ook al lijkt het alsof Fiat de komende tijd geen nieuws te vertellen heeft, zitten de Italianen toch niet stil. Terwijl de Fiat 500 binnenkort een minieme update krijgt, breidt het gamma van de 500L zich opnieuw verder uit. Als topversie is de 500L Beats Edition aan zet, met een dikke geluidsinstallatie én een viercilinder turbomotor. Worden we daar blij van? Ja.
› Lees meer
Volvo zegt de T5 vijfcilinder in de V40 gedag en wisselt de 254 pk sterke roffelaar voor de nieuwe tweeliter T5 viercilinder. Hoewel je een cilinder moet gaan missen is het verbruik (en daarmee ook de prijs) lager.
› Lees meer
Je kon er natuurlijk de klok op gelijk zetten dat Opel de Insignia Country Tourer ook met voorwielaandrijving gaat leveren. En zo geschiedde. In combinatie met de nieuwe 1.6 Turbo benzinemotor of 2.0 CDTI diesel is de stoere Insignia zuiniger en goedkoper.
› Lees meer
De komst van een crossover op basis van de Mercedes-Benz A-Klasse is nooit een geheim geweest. Op verschillende beurzen heeft de stoerdoener zijn gezicht laten zien. We zijn wel heel benieuwd hoe de GLA zich op de weg begeeft. En komt hij als GLA 45 AMG lekker woest en wild uit de hoek? Luister en huiver....
› Lees meer
Weinig bijtellen en veel vermogen, dat wil toch elke zakelijke rijder? Volvo heeft zich opnieuw sterk gemaakt met de V40, door de V40 D4 Drive-E diesel met 190 pk en 85 gram CO2 te introduceren. De leasetopper van 2014 is geboren?
› Lees meer
Autofabrikanten grijpen graag terug naar het verleden. Bij de lancering van een nieuw model wordt vaak de link gelegd met een roemrucht model uit het verleden. Vaak raakt zo’n vergelijking kant noch wal, maar in het geval van de Alfa Romeo 4C, die volgens zijn makers is geïnspireerd op de Alfa 33 Stradale van weleer, kunnen we ons wel vinden.
› Lees meer
