16-12 Ruim een jaar geleden heeft Mercedes de C-klasse een nieuw leven ingeblazen. Je had er vervolgens een weddenschap op kunnen afsluiten dat de nieuwe Sportcoupé niet veel later zou volgen. Die weddenschap had je dan gruwelijk verloren. Das Haus heeft namelijk wél voor een nieuwe naam gekozen, maar verder het vertrouwde recept in zijn waarde gelaten.
› Lees meer
14-12 In een tijd dat menig autofabrikant alle eindjes aan elkaar moet knopen, schijnt bij Hyundai de zon. Althans, als we de fabrikant mogen geloven. Waarom? Ze hebben zich de afgelopen jaren volledig gericht op het vernieuwen van het compacte modellengamma. Na de i30 en i10 volgt nu de laatste ‘kleine’ i-telg, de i20. Vaarwel Getz!
› Lees meer
11-12 Wat kunnen we de Alfa Romeo 8C dankbaar zijn. De stijl van dit paradepaard uit Italië bleek een rijke voedingsbodem voor nieuwe Alfa-modellen, om te beginnen met de MiTo. Na kennismaking met deze benjamin op en rond de Nurburgring is het nu tijd voor een indruk van potente dieselkracht op de Nederlandse wegen. We reden Alfa’s kleinste als 1.6 JTDm Sport.
› Lees meer
10-12 Kiezen voor een modale hatchback maakt Mitsubishi nog lastiger. Het merk gooit de Lancer Sportback in de strijd om de shortlist van menig sportieve rijder te bereiken. Gespierde looks en de agressieve Jet Fighter Grille vormen daartoe de basisingrediënten. En verder? Tijd om dat nader te onderzoeken in de Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Instyle.
› Lees meer
04-12 Wie de Golf wat te gewoontjes vindt en zijn of haar wilde haren nog niet verloren is, kan bij Volkswagen voortaan weer de Scirocco bestellen. Dé hit uit vroeger jaren is namelijk weer tot leven gewekt. En om zijn sportieve inborst kracht bij te zetten, biedt de fabrikant uiteraard ‘passende’ motoren.
› Lees meer
03-12 De Subaru Impreza. Een sedan met vierwielaandrijving en boxermotor hoor ik u zeggen. Niets is minder waar. Het merk met de zes sterren gooide het sinds een jaar over een andere boeg en toverde hun compacte middenklasser bij ons om in een meer populaire carrosserievorm, de hatchback. Onlangs is ook de vierwielaandrijving geen vanzelfsprekendheid meer. Scheelt iets in verbruik, maar vooral in de aanschafprijs. Doet Subaru er goed aan? Genoeg reden dus voor een kennismaking met de Subaru Impreza 1.5R Luxury.
› Lees meer
