Je hoeft de nieuwe Cherokee met slechts een half oog te bekijken om te zien dat hij helemaal anders is dan zijn voorgangers. Sterker nog, hij deelt zijn looks evenmin met grote broer Grand Cherokee of de kleine Renegade. De nieuwe Cherokee is een excentriek geval apart, maar zeker klaargestoomd voor het echte werk. Ook al kun je hem ook met tweewielaandrijving bestellen.

Twee diesels en een V6
Wie een Cherokee met 4x4 voor de deur wilt hebben, heeft keuze uit drie vierwielaandrijvingsystemen. In alle gevallen wordt de achterwielaandrijving uitgeschakeld als de 4x4 capaciteiten niet worden opgeroepen. Resultaat: een lager verbruik. Voor Nederland is een 2.0 liter Multijet diesel met 140 pk of 170 pk de belangrijkste motorisering, als is er ook een 3.2 V6. De meest krachtige diesel en de V6 is standaard gekoppeld aan Jeep’s nieuwe negentrapsautomaat – de 140 pk diesel heeft een handgeschakelde zesbak.

3 uitvoeringen
Jeep levert de nieuwe Cherokee als Longitude, Limited en Trailhawk. Die laatste heeft nog grotere offroad prestaties en laat dat ook zien. Het basismodel Longitude heeft al 17 inch lichtmetalen velgen, parkeerhulp achter, Uconnect infotainment met 5 inch touchscreen en climate control. De Limited verwent je met lederen bekleding, een set 18 inch, xenon, parkeerhulp rondom en infotainment met 8,4 inch scherm, navigatie en Alpine audio met 9 speakers. Ook is de achterklep elektrisch te openen en laat de bestuurdersstoel zich achtvoudig elektrisch verstellen.

Prijzen
Het topmodel, de Trailhawk, onderscheidt zich ten opzichte van de Limited met name door zaken als Jeep Active Drive II (hoge en lage gearing, Selec-Speed-regeling, Hill Descent Control (HDC) en bodembeschermplaten aan de onderzijde van de carrosserie. Daarvoor betaal je wel 67.490 euro in combinatie met de 3.2 V6. De vanafprijs van 44.990 euro geldt voor de Multijet diesel met 140 pk. De versie met vierwielaandrijving, 170 pk en automatische negentraps automatische transmissie is er vanaf 52.990 euro.