De Giulietta QV had al de beschikking over de 1750 turbobenzine en de TCT-transmissie met dubbele koppeling, maar voor gebruik in de 4C is zowel motor als transmissie gemodificeerd. Die gewijzigde set-up is nu ook te vinden in de vernieuwde Giulietta QV. Dat resulteert in 5 pk meer vermogen (240 pk) en een sprint naar de honderd in 6,6 seconden. En dat is 0.2 seconden sneller. Een nieuw inlaatsysteem zou het motorgeluid ten goede moeten komen.

In het interieur zien we een nieuw stuurwiel, nieuwe instrumenten met aangepaste graphics en QV-logo en nieuwe lederen en Alcantara sportstoelen met ingebouwde hoofdsteun. Net als bij de 4C komt de Giulietta QV als ‘Launch Edition’ beschikbaar, een speciale serie geproduceerd in een gelimiteerde oplage van 500 exemplaren.