De S400 Hybrid krijgt er een kleinere broer bij in de vorm van de S300 BlueTec Hybrid, waarbij de 2.2 viercilinder diesel (204 pk) wordt gecombineerd met een 20 kW elektromotor. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4,4 l/100 km (115 g/km CO2) en als BlueEfficiency zelfs 4,2 l/100 km (109 g/km), waardoor die laatste in de categorie van 20% bijtelling valt. Zowel in korte als lange wielbasis. En de prijs? Vanaf 88.700 euro.

De S350 BlueTec diesel is voortaan ook de koop met vierwielaandrijving 4Matic. Deze versie levert 258 pk en 620 Nm aan koppel en noteert een verbruik van 5,9 l/100 km. De prijslijst van deze V6-diesel met 4WD start bij 101.900 euro.

Aan de S600, uitsluitend in lange wielbasis beschikbaar, hangt een prijskaartje van 209.500 euro. Voor dat bedrag heb je de beschikking over een 530 pk sterke V12-biturbo. Het koppel ligt op 830 Nm en deze versie snelt in 4,6 seconden naar de honderd en haalt een begrensde top van 250 km/u.

De S65 AMG tot slot is het absolute topmodel met 630 pk en 1.000 Nm koppel. De AMG bereikt drietiende sneller de 100 km/u dan de S600 en de top is eveneens begrensd op 250 km/u. Het topmodel is ook beschikbaar in een lange versie en kost vanaf 290.900 euro.

Met de komst van de nieuwe versies zijn, zoals al eerder gemeld, eveneens nieuwe opties beschikbaar gekomen, zoals een head-up display, een verwarmde voorruit en de touchpad. Ook zijn er twee nieuwe designo interieurs beschikbaar in de kleurcombinaties zijdebeige/titaangrijs pearl’ en ‘zijdebeige/satijnrood pearl’ en Collision Prevention Assist biedt bescherming tegen kop-staartbotsingen vanaf een snelheid van 7 km/u.