Wie echt sportief wilt rijden moet natuurlijk bij de BRZ zijn, maar als we Subaru mogen geloven mag de Cross Sport Design er ook wezen. Ondanks dat het prototype niet veel langer is dan een gewone compacte middenklasser (en hij maar iets langer is dan een BRZ) belooft Subaru genoeg binnenruimte. We kunnen in ieder geval herkennen dat de combinatie van de vlotte neus voorzien van beplating en de coupé-achtige raamlijn erg geslaagd is. Zeker als ook nog wordt voorzien in flinke wielen en geaccentueerde wielkasten. Productiekansen zijn nog niet bevestigd, maar wij zeggen er in ieder geval geen nee tegen. Met een gewicht van 1250 kg is de Cross Sport Design ook geen zware jongen. Helaas meldt Subaru niet welke motorisering de techneuten in gedachten hebben.

Toch liever een crossover met meer ruimte? Dan komt de Crossover 7 om de hoek kijken, wat ons betreft een voorbode van de nieuwe Outback, met meer onderscheid ten opzichte van de Legacy Tourer.