Nieuw is zo’n gestrekte Range Rover niet. Tussen 1992 en 1994 bouwde de fabrikant de Range Rover LSE, eveneens met lange wielbasis. De nieuwste telg biedt vooral meer ruimte voor de achterpassagiers. In een derde zitij wordt niet voorzien, nee, de Range Rover Long Wheelbase is vooral bedoeld voor de captains of industry.

De Long Wheelbase Ranger is standaard uitgerust met een driezits achterbank maar kan als Executive Class Seating configuratie worden geleverd met twee individuele zitplaatsen achterin. De rugleuningen hiervan zijn verstelbaar over 17 graden, acht graden meer dan de verstelhoek op auto’s met standaard wielbasis.

De passagiersstoel voorin kan vanaf de achterbank naar voren worden geschoven (passenger seat away) voor nog meer ruimte en zitcomfort achterin. Standaard is voorzien in geïntegreerde rolgordijnen voor de achterportierruiten en een standaard glazen panoramadak. Daarnaast zijn er extra opbergmogelijkheden in het interieur.

De Range Rover Long Wheelbase is te herkennen aan ‘L’-badges in de accentlijsten op de onderzijde van de portieren en komt te koop als Vogue en Autobiography. Voor de aandrijving is keuze uit de TDV6 en SDV8-dieselmotoren of de V8 Supercharged benzinemotor. Later in 2014 volgt ook een Range Rover Hybrid met lange wielbasis.