In juli en augustus sluit de fabriek de deuren om de faciliteit aan te passen op de productie van toekomstige modellen, zoals de nieuwe fortwo en forfour, die in samenwerking wordt ontwikkeld met Renault. Het is voor het eerst sinds de komst van de Smart dat de fabriek uitgebreid met zomerreces is gegaan. Met de verbouwing is zo’n 200 miljoen euro gemoeid en omvat ook een nieuwe spuiterij, waarbij poederlak wordt vervangen voor conventionele autolak, om zo in de toekomst meer kleurkeuze te kunnen bieden.