Het nieuwe hart wordt getest in de C30 Electric. Hij heeft een 120 pk sterke elektromotor van Siemens, met 250 Nm trekkracht. Hierdoor sprint de goold-old C30 nu in 5.9 van 0 naar 70 km/u. Een opgave voor de standaard 0-100 sprint is er niet. De accu’s kunnen conform Volvo’s eerdere wens in 1.5 uur worden opgeladen dankzij een ingebouwde 22kW snellaadfunctie. Vervolgens is er een actieradius van 164 km beschikbaar. Wie slechts 10 minuten de stekker er aan hangt kan 20 kilometer rijden. Gekoppeld aan het conventionele 220V-net neemt het opladen 8-10 uur in beslag.

Volvo neemt Siemens ook voor de toekomst in de arm. De Zweden putten uit de techniek van dat merk om elektrische aandrijflijnen in te richten voor de toekomstige modellen die op de nieuwe SPA-architectuur worden ontwikkeld. Hierbij heeft Volvo natuurlijk niet alleen interesse in volledige elektrische aandrijving, maar ook (plug-in)hybride. Gezien de leeftijd van de C30 heeft Volvo geen plannen om de C30 Electric alsnog 'groots' op de markt te brengen.