De Infiniti Q50 is de opvolger van de G37 sedan en is compleet nieuw ontwikkeld. Hoewel het Japanse merk in een V6 en V6 hybride kan voorzien, zet de Nederlandse importeur uiteraard in op de dieselversie, die zijn motor van Mercedes-Benz heeft gekregen. De 2.1 liter diesel met 170 pk en 400 Nm is gekoppeld aan een zesbak of zeventrapsautomaat en stoot 114 gram CO2 uit. In juni worden de modellen definitief gehomologeerd en zal blijken of de Q50 het in zich heeft om in aanmerking te komen voor 20% bijtelling. Hiervoor moet de CO2-uitstoot minstens twee gram dalen.

Infiniti levert met het openen van de orderboeken eerst drie introductie-uitvoeringen, allen uitgerust met navigatie, parkeersensoren rondom, een achteruitrijcamera, audio, 17 inch lichtmetaal en adaptieve besturing, inclusief rijstrookdetectie. De Pack 2 uitvoering kost 2500 euro meer en heeft dan ook LED-koplampen, lederen bekleding en stoelverwarming. De Pack 3 uitvoering begint bij 50.580 euro en staat onder meer voor de deur met schuif-/kanteldak, sleutelloos starten en elektrisch verstelbare voorstoelen.

De introductie(vanaf)prijs a 45.280 euro (Q50 Pack 1) is een voorlopige prijs, op voorbehoud van de homologatie in juni. Voorzien van de zeventrapsautomaat komt de prijs op 47.520 euro. Om zoveel mogelijk te klanten te interesseren onderzoekt de importeur naar de mogelijkheid voor een preview bij de Infiniti Centers.