De eerste serie van zeventien Hyundai’s ix35 met een brandstofcel is bestemd voor zakelijk gebruikers in Kopenhagen, een van de meest milieuvriendelijke steden ter wereld. Kopenhagen streeft er naar om in 2025 geen uitstoot van koolstoffen meer te hebben. In de toekomst worden daarom nog meer Hyundai Ix35 FCEV geleverd. Ook de Zweedse stad Skåne krijgt per direct de beschikking over enkele Hyundai brandstofcelauto’s.

Zoals gezegd arriveren deze zomer ook de eerste Hyundai’s ix35 met een brandstofcel in Nederland, bedoeld voor de zogenaamde early adopters; innovatieve bedrijven, ministeries en gemeenten. Tanken vormt vooralsnog een uitdaging. Op dit moment zijn er twee 350 bar waterstoftankstations in Nederland, in Arnhem en in Amsterdam. Rotterdam volgt begin 2014; hier wordt een 700 bar tankstation gerealiseerd. Er zijn tevens plannen voor dergelijke tankstations in Arnhem, Capelle aan den IJssel, Zwolle en Helmond.

Hyundai gaat tot en met 2015 duizend waterstofauto’s bouwen die zowel door particulieren als door bedrijven geleased kunnen worden. De focus ligt daarbij op Europa, aangezien de Europese Unie investeert in de infrastructuur voor waterstof en de bouw van waterstoftankstations ondersteunt. Ook Nederland wil hierin een actieve rol spelen. Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en milieu) trekt daarom een bedrag van vijf miljoen euro uit om het rijden op waterstof in Nederland te stimuleren.